El Aeropuerto Francisco Sá Carneiro, localizado en Oporto, es el tercer aeropuerto más ocupado en Portugal (después de Lisboa y Faro), basado en movimientos de aeronaves y el número de pasajeros. Se ocupa de cinco millones de pasajeros y 55.000 movimientos de aeronaves por año. En diciembre del 2011, el aeropuerto dio la bienvenida a sus seis millón de pasajeros.

El aeropuerto está situado a 11 kilometros al noroeste de la ciudad de Porto, y es administrada y operada por el aeropuerto nacional de la empresa Aeroportos de Portugal SA (ANA). Ha pasado por varias encarnaciones a lo largo de su historia, y lo último que ve el nombre de un político portugués que murió en un accidente de avión en su camino hacia el aeropuerto.

El aeropuerto de Oporto tiene un pasajero, una terminal de carga y un 11,417 pies de longitud asfaltada de la pista, orientada a la 17/35. En 2003, la terminal fue capaz de manejar un poco más de tres millones de pasajeros.

En el 2003, la ANA empezó a preocuparse por el futuro de sus cifras de tráfico de pasajeros y un plan fue formulado para aumentar la capacidad del aeropuerto. Se determinó que la terminal de pasajeros, que contaba con 60 mostradores de facturación, puertas 17 y dos áreas de reclamo de equipaje, era inadecuado para manejar los seis millones de pasajeros que se estimó para el año 2010.

Un edificio de la terminal por valor de € 108m (cubierto por un préstamo del Banco Europeo de Inversiones) fue planeado para aumentar la capacidad a la requerida seis millones. El vidrio y estructura de hormigón fue construido entre 2003 y 2006, y fue inaugurado en el cuarto trimestre de 2006.

La nueva instalación se ha incrementado la cantidad de espacio en el aeropuerto para check-in, hay dos carruseles de equipaje adicionales y más espacio para concesiones minoristas e instalaciones, como cafeterías, bares y restaurantes, un parque de dos niveles subterráneos (1.000 plazas ) y un 500-espacio, a nivel del suelo aparcamiento.

La remodelación de aeropuerto de Oporto ha sido diseñado por uno de los arquitectos más importantes de Portugal y de diseño y construcción asesores ICQ. El diseño innovador que incluye cinco tragaluces central en el centro del techo de la terminal principal, que fue construido por los ingenieros de WS Atkins.

Las claraboyas acristaladas innovadoras, que mide 15 metros por 40 metros, utilizar el sistema Macalloy 460 de apoyo del tendón. El concepto detrás de los tragaluces es proporcionar el máximo de luz natural en la terminal de atenuar las características del diseño. El terminal también cuenta con una pared de cristal que mira hacia el lado aire, para que los pasajeros que salen pueden ver los aviones.

Otros proyectos que se materializó en el 2009  incluyeron un nuevo tráfico aéreo torre de control, que fue construido para dar cabida a la ampliación del terminal aéreo, y un centro logístico de carga aérea, que fue construido en el extremo occidental de la pista. Construcción producido una zona de operaciones, un área de carga de recepción y un área de acceso para vehículos terrestres.

Uno de los lugares para compenetrarse con la historia del transporte de Portugal, es el Museo del Tranvía que tiene como misión preservar, conservar e interpretar en beneficio del público, las especies y los objetos ilustrativos y representativos de la historia y el desarrollo del transporte ferroviario público urbano en la ciudad de Oporto.

A través de la investigación y la exposición de sus colecciones, organización de exposiciones con programas culturales y el Museo del Tranvía proporciona a los interesados ​​la oportunidad de aprender, experimentar y conocer más sobre el impacto de la historia, desarrollo y socio-económicos del transporte público ferroviario de Oporto.

También el público puede disfrutar de experiencias enriquecedoras y emocionantes al mismo tiempo, y se puede estudiar más a fondo y ver sus colecciones. Para ello, están disponibles al público, con cita previa, Servicios para la Educación, la Oficina de Gestión de Cobranzas y Centro de Documentación dedicado a la historia de la ciudad de Porto y el desarrollo del transporte urbano.

Y entre los tranvía mas populares y famosos se hallan :

El tranvía N º 22

Adquirida por Carris de Ferro do Porto en 1905 el coche Starbuck casa y la empresa Wagon de Birkenhead, este vehículo fue originalmente un remolque de coche. Con la llegada de la tracción eléctrica en 1895, este coche es motorizado y se pone en movimiento como coche eléctrico. Restaurado de acuerdo a su estado original en 1992.

El tranvía N º 100

Este coche es una réplica de un vehículo construido en la primera década de este siglo que ardía un gran fuego que estalló en la estación de Boavista, en febrero de 1928. La reconstrucción de los vehículos de acuerdo a la original en 1995.

Tranvía n º 104

Este vehículo es una réplica con el mismo número y las características de un coche eléctrico que circuló inicialmente como vinculados, pero después del año 1895 fue expulsado y se distribuirá así hasta 1980. Su construcción se llevó a cabo en 1994.

El tranvía n º 163

Este coche tiene unas características eléctricas similares a los coches que fueron producidos por la empresa estadounidense “George John Brill, ° C”, sin saber su origen y su fecha de fabricación.

El tranvía N º 247

Este coche era conocido como “coche Inglés” que ha sido fabricado por la compañía británica “Electric Car Company Unidos” Preston. Se adquiere por la Companhia Carris de Ferro do Porto en 1909 y sometido a varios cambios que eliminó algunas de sus características originales.

Tranvía n º 250

Este coche pertenecía a una serie de 12 vehículos fabricados en los talleres de Carris de Ferro do Porto en 1927. Dando vueltas por el tipo de vehículos 1981este se conoce como “los coches italianos”, ya que están equipados con motores “Compagnia Generale di Electtricitá”, Italia.

El tranvía N º 269

Este coche eléctrico fue construido en los talleres de Carris de Ferro do Porto en 1930 y circuló hasta el año 1990. Originalmente, este vehículo tenía ventanas extraíbles que se quitaron durante los meses más cálidos del año. Al circular sin ventanas se les permitió fumar en el interior, por lo que fue conocido por

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Museo del Tranvía
Alameda Basilio Teles

Situado entre Lisboa y Oporto, con la mayor autopista del país (A1) que cruza en dirección norte-sur , se halla esta franja costera de Costa da Prata (Costa de la Plata) donde las suaves temperaturas y playas de arena blanca ofrecen una elección entre la práctica de deportes acuáticos y la vida tranquila de la orilla del mar.

Los baños termales y la exuberante vegetación de los bosques seculares se han conservado todas las recompensas de su naturaleza virgen. Los monasterios, conventos, castillos, iglesias, museos y presenciar el valioso patrimonio histórico y artístico de valor universal renombre.

Como una de las regiones económicamente más desarrolladas del país, Costa da Prata es también el hogar de famosos tesoros artísticos tradicionales, como la porcelana y cristal, así como su gastronomía, muy influenciada por el mar y compensado por sus deliciosos vinos y Bairrada deliciosos dulces.

En las aldeas de pescadores o de los centros históricos urbanos, la amabilidad de la gente es más que otra ventaja para añadir a la lista inmensa esta zona abundante de cualidades.

Entre los pueblos costeros y tradicionales que se hallan en ésta región figuran :

Águeda – Esta zona fue habitada desde tiempos muy antiguos, como lo confirman varios monumentos megalíticos y vestigios de la ocupación romana (uno de los sitios a visitar es el sitio arqueológico de Cabeço do Vouga, cerca de Trofa).

Vale la pena visitar la Iglesia de Santa Eulalia (la patrona de esta pequeña ciudad), con una decoración rica y esculturas del Renacimiento, las viejas calles de los barrios junto al río, y también fincas antiguas de la región y casas solariegas ( tales como la Quinta de Alta Vila y el Agueira Quinta da).

Alcobaça-Monumental monasterio cisterciense de Santa María, fundada en 1152 (clasificado en la lista del Patrimonio por la UNESCO). En el interior: tumbas góticas del rey Pedro I e Inés de Castro, claustros, la sala capitular y la cocina inmensa. Iglesias: Misericórida (pórtico renacentista y azulejos del siglo 17) y Concepción (siglo 17).
Visitas guiadas

Almeida – Una ciudad de la frontera muy bien conservada, Almeida destaca por sus formidables defensas en forma de una estrella de doce puntas. En 1810, durante la invasión francesa, una explosión en el polvorín destruyó la torre del homenaje y abrió brechas grandes en las paredes.

Hoy en día es posible visitar el Casamatas, los cuarteles de los soldados de metro, y también un arsenal de artefactos que recuerda el pasado militar de Almeida.

Descubra el encanto y la historia de Oporto con un paseo en barco por el río Duero.

Hay varias empresas que organizan este crucero que proporciona una gran manera de ver la capital del norte. Por ejemplo, dejando Gaia, la visita de una hora le da la oportunidad de aprender un poco más de la historia de la ciudad, según lo revelado por sus puentes característicos.

Se conoce Pensil Bridge, inaugurado en 1843, y el puente Maria Pia, la primera gran obra de Gustavo Eiffel. A continuación vamos se atraviesa por el Luís I, un grandioso puente, diseñado por Teófilo Seyrig, socio de Eiffel, antes del puente de Arrábida, con sus 270 metros de tramo; desde hace algún tiempo un poseedor del récord mundial de puentes de hormigón armado.

Mientras disfruta de la relajante crucero, también se dará cuenta de cómo los edificios oscuros de la ciudad parecen ser apilados uno encima del otro a lo largo de las calles estrechas y laberínticas.

Es la excursión perfecta, mientras está de  vacaciones, un viaje por el río Duero, que ofrece las mejores vistas y más completa de Oporto.

El Duero es uno de los principales ríos de la Península Ibérica, que fluye de la fuente de cerca de la Sierra del Duruelo en la Provincia de Soria a través del norte-centro de España y Portugal hasta su desembocadura en Oporto. Su longitud total es de 897 kilometros, de los cuales sólo las secciones de los portugueses tramos del río son navegables.

Estos tramos del Duero tiene un microclima que permite el cultivo de olivos, almendros y uvas sobre todo que son importantes para hacer el famoso Vino de Oporto. La región alrededor de Pinhão y São João da Pesqueira es considerado como el centro de Oporto, con sus quintas y granjas pintorescas aferrados a las laderas casi verticales que dan al río. Muchas de estas quintas son propiedad de empresas multinacionales del vino.

Tradicionalmente, el vino fue tomada por el río en botes de fondo plano llamadas rabelos que se almacena en barriles en las bodegas de Vila Nova de Gaia, al otro lado del río desde Porto. En los años 1950 y 1960, las represas fueron construidas a lo largo del río, poner fin a este tráfico fluvial en las secciones de español y de frontera. Ahora el vino de Oporto se transporta en camiones cisterna.

Marco de Canaveses es una ciudad y un municipio del distrito de Oporto, en el norte de Portugal y está fuertemente influenciado por su topografía, principalmente con las áreas a altitudes de entre 200 y 600 metros, alcanzando los niveles más altos en las montañas y Aboboreira Montedeiras.

El punto más alto de la provincia se encuentra a una altitud de 962 metros, en la montaña Aboboreira que es compartida por los municipios de Marco de Canaveses, Amarante y Baião. En Montedeiras se alcanza un pico de 640 metros mientars que al norte se encuentra la montaña Marão, en el municipio de Amarante.

La región también es atravesada por dos de los ríos portugueses más importantes, el río Duero y el río Támega. El Duero, que va desde la region “Trás-os-Montes” (interior norte de Portugal), de este a oeste, y el Támega, de norte a sur. Otro río que discurre por el municipio es el río Ovelha, que van desde el municipio de Amarante.

La ciudad de Marco de Canaveses está situado a 56 km de Oporto, a 18 km de Amarante, los 19 km de distancia de Peñafiel, a 18 km de Baião y 30 km de Cinfães.

Debido a su topografía, Marco de Canaveses tiene un clima inestable y marcado de los extremos, con inviernos fríos y rigurosos y veranos relativamente calientes. La estación más fría del año es típicamente largo, con temperaturas que van a menudo por debajo de 0 ° C. La niebla es también una constante.

En este momento, las temperaturas diurnas rara vez superan los 10 ° C y la precipitación que los resultados en los verdes paisajes de la Provincia, puede ser una constante. Las bajas temperaturas son más evidentes en los lugares al norte de la región, así como en el Aboboreira y las montañas Montedeiras, donde la nieve es común.

Los viajes a Portugal ofrecen una experiencia sin precedentes para todos los amantes del turismo cultural. Lisboa –la capital-, las playas y bahías arenosas del Algarve, son sin dudas la mejor opción para unas vacaciones en familia.

La campiña portuguesa increíblemente atractiva. Muy interesante es el montañoso Parque Nacional de Peneda Gerês, un oasis natural para disfrutar del relax y la tranquilidad.

Si estás pensando en unas vacaciones en familia, podrás mejorar tu presupuesto con los vuelos low cost que ofrecen aerolíneas muy conocidas como TAP Air Portugal. A través de las agencias de viajes que operan online también es posible beneficiarse con muy buenas ofertas en alojamiento.

Los viajeros durante su estancia pueden disfrutar de hermosos lugares declarados Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO, tales como la Torre de Belém de Lisboa. Aquí podrás visitar imponentes edificios medievales del casco histórico en Oporto, o visitar las islas atlánticas portuguesas de Madeira y las Azores.

A lo largo de sus paseos, los turistas podrán realizar compras muy interesantes, llenando sus maletas de vino, encajes y cerámica de Oporto. Los amantes de la música clásica podrán disfrutar de la Orquesta Gulbenkian en la Fundación Calouste Gulbenkian. Mientras que los turistas interesados por la cultura autóctona podrán disfrutar de un buen espectáculo de fado.

¿A qué esperas para vivir tu propia experiencia?. Portugal espera por ti con los más pintorescos destinos para disfrutar en familia.

Foto 1 vía:flickr
Foto 2 vía:flickr

Oporto es uno de los candidatos en la lista por La Mejor Ciudad del 2012 en la encuesta que viene realizando la revista Wallpaper Desing Awarads, y que tine como competidores a Londres, Berlín, Ciudad de México y Guangzhou.

La vida cultural del centro historico revitalizada en los ultimos años y su Patrimonio Cultural son algunos de los motivos detrás de la medida por la revista internacional.

También la ”escena gastronómica ha sido bombardeado con restaurantes impresionantes, diseñado con unas magníficas vistas del océano y la ciudad”. El ganador será anunciado en febrero de 2012.

Oporto ya obtuvo el 4 º lugar el 2011 como el destino del mundo preferido por Lonely Planet que elogió su belleza, precios competitivos y, por supuesto, su vino de Oporto.

Más de 15.700 padres y madres se disfrazaron de Papa Noel en Oporto para participar en el desfile  ‘Natal d’Ouro’ (Navidad de Oro) rompiendo todos los récords anteriores y estableciendo un nuevo récord mundial a pesar del clima frío y húmedo que azotó la ciudad.

De esta forma dicha suma de participantes asistieron a la marcha que llenó la Avenida dos Aliados para recorrer el centro de la ciudad, desde la Praça da República, a las calles de Santa Catarina y Manuel Passos.

Si bien la mayoría fueron a pie, otros desfilaron con diferentes formas de transporte, como en motocicletas, a caballo o incluso en los coches clásicos.

El desfile “Navidad d’Ouro” es un suplemento de solidaridad: la organización de las instituciones sociales entregará 15.792 euros (un euro por participante), convertido en bienes para los más necesitados de la ciudad.

Oporto es uno de los destinos más demandados en los viajes a Portugal. Sólo por detrás de Lisboa es la ciudad más grande del país. Su cercanía con España hace que sea un destino muy cómodo y atractivo para los españoles aficionados al turismo cultural.

Oporto es un destino ideal para una escapada de fin de semana, un puente o unos días de vacaciones en cualquier época del año.

Muchos turistas coinciden en que lo mejor de Oporto son sus elegantes barrios y villas que se concentran entre las estrechas callejuelas, mientras que para otros, lo más interesante son los momentos de ocio en las tradicionales terracitas…

La ciudad de Oporto se encuentra a pocos kilómetros de Galicia y Castilla y León y a casi 600 kilómetros de Madrid, la capital española.

Entre los lugares más emblemáticos para visitar, podemos destacar el Museo Nacional de Soares dos Reis, y el Museo de Arte Contemporáneo, en el cual se encuentran muchas de las obras más importantes de los artistas nacionales.

Dr los puentes podemos mencionar el puente Barcas, que fue el primer puente construido en el año 1806 con la finalidad de crear un camino que conduzca hacia el lado sur del río, entre otros puentes como el Ponte Pensil, el Ponte María Pía, el Ponte do Infante y el Ponte Dom Luis I.

Foto vía:flickr

Abierto desde el 11 de junio del 2007, el BessaHotel se halla en una de las más prestigiosas de la zona de Boavista, un gran negocio y el centro comercial, por lo que es una gran opción no sólo para los negocios, pero se mantiene también para las merecidas vacaciones.

El BessaHotel incorporar un enfoque ibérico en el estilo de vida centrándose en el bienestar de los clientes a través de la modernización, calidad y precio.

Lo cierto es que este hotel de 4 estrellas es una excelente opción para estancias de negocios como de ocio. A sólo 10 minutos se llega al aeropuerto desde el hotel y a los lugares más interesantes de la ciudad  como la Casa de la Música, el Museo Serralves, el Parque de la Ciudad y Foz do Douro, entre otros.

Cabe agregar que parala salud y el bienestar el hotel ofrece, salas de masajes, saunas, un Spa, baño turco y gimnasio a disposición de 5,00 euros por 30 minutos y 8,00 euros por una hora. Ademas hay aparcamiento 7,00 euros por día y acceso a Internet gratuito.

El BessaHotel se complementa con su restaurant especializado en cocina ibérica con tapas de desayuno, almuerzo, cena y por la tarde que se ofrecen, y que es la oportunidad ideal para apreciar la cocina imaginativa y selecta.

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