Portugal está en camino para construir el primer vehículo a nivel nacional eléctrico (EV) de carga de red para  principios del próximo año.

El objetivo es reemplazar el 10 por ciento de todos los vehículos con los coches eléctricos en 2020, para reducir las importaciones y ayudar a controlar la oferta varía de una industria de energía eólica en rápido crecimiento.

La red tendrá 50 estaciones de carga rápida en los centros comerciales, aparcamientos, gasolineras y hoteles en 25 pueblos y ciudades de todo Portugal.

El sistema abierto de puntos de recarga será compatible con todas las marcas de vehículos eléctricos, incluyendo motocicletas eléctricas y vehículos pesados de mercancías cuando estén disponibles.

Portugal espera un amplio uso de coches eléctricos puede reducir las importaciones de combustibles y ayudar a absorber parte de la electricidad verdes adicionales que se generarán durante las próximas décadas.

Con los planes para aumentar su capacidad de energía eólica de alrededor de 5 gigavatios a finales de 2010 a 8,50 GW en 2020, el aislamiento de Portugal del resto de la Europa continental debido a la falta de conexiones a la red entre España y Francia es un gran problema.

Lisboa ofrece 5.000 euros (6.951 dólares) a los compradores de los primeros 5.000 vehículos eléctricos vendidos en Portugal, con exenciones de impuestos y el comercio más antiguo motor de combustión en los valores de la adición de otro € 2300.

El alto precio de los vehículos eléctricos en comparación con la gasolina y el diesel coches alimentados es un obstáculo importante para las ventas de EV en otros países europeos.