Cais do Sodré es la estación de tren en Lisboa que sirve la ruta suburbana hacia el oeste a recurrir Cascais. Se encuentra junto a la estación de Metro de Lisboa con el mismo nombre que es la terminal de la línea verde del metro de (Linha da Caravela). También tiene el intercambio de la estación de ferry de la empresa que ofrece Transtejo ferries a Cacilhas, Seixal y Montijo.

El complejo está situado en la plaza Duque da Terceira, en el centro de Lisboa en la orilla del Tajo. La estación de metro se inauguró el 18 de agosto de 1998. Los arquitectos del edificio fueron Pedro Botelho y Nuno Teotónio Pereira. La estación de metro está decorado con obras de artista abstracto António Dacosta y es bien conocido por tener un salto de agua subterránea.

En mayo de 1969, un accidente debido al colapso estructural de la estación de tren causó la muerte de 49 personas. Este accidente es uno de los peores 50 colapsos estructurales.

Otra e las concurridas estaciones es Gare do Oriente , que es uno de los principales centros de transporte de la capital. Fue diseñado por los españoles arquitecto Santiago Calatrava y construido por Necso. Fue terminada en 1998, para la Expo ’98 mundo en el Parque das Nações, donde se encuentra.

Abarca una estación de Metro de Lisboa, una de alta velocidad, cercanías y trenes regionales centro, una estación local, nacional e internacional de autobuses, un centro comercial y una oficina de policía.

Esta es una de las más grandes estaciones del mundo, con 75 millones de pasajeros al año, lo que hace que sea tan ocupado como Grand Central Terminal de Nueva York.